gra karciana

PawlusSidewinder

'Wersja eksportowa dla RAF (w USA oznaczona P-40E-1) miała brytyjskie wyposażenie i była znana jako Kittyhawk IA.'

Głównie 42 nas interesuje, do 1943 też pasuje jak sądzę. Wielka ich ilość walczyła w Afryce. Radziły sobie całkiem dobrze, choć gdy aliancka przewaga w powietrzu nie była tak wyraźna, w starciach z niemieckimi asami miały ciężkie życie;)

Miały potężne uzbrojenie złożone z 6x12.7mm, ale były cięższe od poprzednika. Nawet o tym coś napisano:

'Wersję tę oznaczono P-40E; wykorzystywała ona ten sam silnik co poprzednia wersja D, ale była cięższa (3814 kg wobec 3078 kg). Prędkość maksymalna wynosiła 582 km/h na wysokości 4572 m. Nowy silnik w wersji D i E spowodował, że wersje te były szybsze od poprzednich, ale zmniejszyła się prędkość wznoszenia i zwrotność.'

Wiadomo, coś za coś.

Staty: 11/1/4.

voytech

PawlusSidewinder

ten mój opis jest niezbyt dobry, bo pisałem ogólnie a nie ładnie Wink

poprawiony może być np.:

Wersja eksportowa dla RAF (w USA oznaczona P-40E-1) miała brytyjskie wyposażenie i była znana jako Kittyhawk IA. Samoloty bardzo powszechnie wykorzystywane w Afryce. Do czasu uzyskania przez Aliantów wyraźnej przewagi w powietrzu, ponosiły duże straty w starciach ze świetnymi pilotami niemieckimi.

voytech

Zmienione.